6月23日上午，在白峰四期码头东侧附近海域，一场别开生面的渔船海上消防与救助演习正在进行。这样的实战演习，在我区还是第一次。浙仑渔07011在返港途中发生“火灾事故”，后甲板着火，浓烟夹着火舌迅速开始蔓延。船长接到船员火灾报警后立即启动消防应急程序，改变船向，使着火点处于下风，同时施放消防信号。伴随着长达一分钟的短笛和乱钟声，红光火焰信号（近距离求救）、红光降落伞信号（远距离求救）和橙色烟雾信号（白昼求救）相继释放，海面上升起一道长达数百米的橙色烟雾。

    由于火势较大，快速向机舱蔓延，船只已经失去动力，船长立即向12395海上救助中心请求援助。12395海上救助中心马上通知就近的北仑区海洋与渔业局、大榭海事处、海警二支队紧急赶赴出事地点进行救援。北仑区海洋与渔业局接到通知后也启动应急救助预案，通知海上周边渔船进行互救，同时乘坐渔政33220火速赶往事故地点进行援助。

    火灾发生后12分钟，率先赶到现场的浙仑渔07001驶近事故船，用船上的水泵进行灭火，无奈火势太大，浙仑渔07001再次向渔政33220求助。3分钟后，渔政33220赶到，立即采用消防水炮进行灭火，大火很快被扑灭。

   营救落水船员

   在救火过程中，浙仑渔07011上的三名船员不慎落水，船长命令大副立即投掷救生圈进行救援，并施放船员落水信号，向渔政33220请求援助。渔政33220展开搜救的同时通知浙仑渔07001进行救助，并请海警、海事予以援助。

    9点55分，海警船在事故船右侧发现一名落水船员，并用救生设备成功将其救起。与此同时，渔政33220在营救中遇到了麻烦，海上风浪太大，船只无法直接靠近落水船员，只能向他们投放救生筏。两名落水船员看到橙色救生筏后奋力游去，并成功翻进救生筏，施放求助信号，再次等待救援。看到红光信号后，渔政33220上的船员们在大浪中一点点拉动救生筏，直到两名船员靠近了，再放下登筏梯，把他们安全营救上来，进行必要的救治。

    10点08分，3名落水船员均已获救，渔政33220指派浙仑渔07001将事故船拖回港口。